ヘルメットが「努力義務」になったのは全国的に有名だが、自転車保険も自治体によっては「努力義務・推奨」などになっている場合がある
自分の住んでいる自治体も、「推奨」だったはずなので、数年前から保険に入っている
直近では、イオンで自転車を購入したため、その流れでイオンで保険に加入。そして新車でもあるため、TSマークを選択するようになった。
【緑色TSマーク】
待ち時間:40分くらい(込み具合や、スタッフ数による)
税抜き4,000円(税込4,400円)
※以前は赤色(確か3,000円くらい)だったが、緑色だけになっていた(全国統一かは分からない、自分の利用した店舗では。緑・赤・青の種類がある)。
補足1:そもそも、保険自体はもっと安いし非課税だが、取扱店で、整備・点検も含めての込々の金額になっているらしい
補足2:もちろん通常の保険もある(TSマークは自転車本体も大丈夫か対象になっている)



≪個人的な法則≫
・1年目(新品自転車購入) ⇒ 「TSマーク保険」
・2年目 ⇒ 「TSマーク保険」(自転車の使い方によるが修理等は不要)
・3年目 ⇒ 「保険の見直しへ」(さすがに自転車も摩耗するので、修理代も高額の可能性)
先日、自転車の空気の抜け方がおかしくて、自転車屋に行きました。
■現象は「空気を入れ、しばらく普通に乗れていたのに、翌日になると空気が抜けている。 それを2回以上続いた。」
■原因は「虫ゴムの劣化により、空気が抜けていた」こと
★対応は「自転車屋に持って行って、サラッと修理(虫ゴムの交換)してもらった」
【結論】悩んだらすぐに自転車屋へ♪
自分は、「空気を入れ、翌日空気が抜け」というのを3日以上続けた。
自分の空気の入れ方、フタの締め方に問題があるのかと悩んでいたが、
おかしいなと思ったら、プロに見てもらうのがやっぱり一番でした。虫ゴム以外の原因の可能性もあるし!

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